Aménagement du térritoire

Le sentier Ludo-sportif

Un lieu de promenade en forêt de Damparis

En prolongement de l’Allée des Fleurs, un sentier ludo-sportif a été créé en partenariat avec l’Office National des Forêts (ONF). Huit agrès ont été installés sur le chemin long de 800 mètres, donnant à la balade une dimension plus sportive.

 

 

L’Euro vélo route

• Qu'est-ce qu'une véloroute : Il s’agit d’un itinéraire aménagé pour la circulation des cyclistes. Il emprunte souvent d’anciennes voies ferrées ou des chemins de halage, ce qui permet d’aménager des voies vertes, c’est-à-dire des chemins réservés aux déplacements doux et interdits aux véhicules motorisés, sauf rares exceptions. Mais la véloroute peut aussi passer par des routes peu circulées qui sont sécurisées et qu’on appelle alors des voies « partagées ». 

 

• PROJET VELOROUTE : Construire une véloroute entre Dole et Lons-le-Saunier

Les objectifs sont multiples :   

1. Favoriser les mobilités actives pour la population et les touristes, avec les bénéfices associés en matière de santé publique et de lutte contre l’effet de serre,
2.  Contribuer au développement économique des régions traversées avec l’itinérance touristique : connexion avec l’Eurovéloroute, valorisation des paysages et des produits du finage et de la Bresse…,
3. Promouvoir le vélo comme mode de déplacement économique (domicile-travail et domicile école), notamment autour de DAMPARIS/TAVAUX, de CHAUSSIN et de BLETTERANS.  

 

Le tronçon de véloroute entre le canal à DAMPARIS et le giratoire de TAVAUX fait partie de la voie de la Bresse Jurassienne qui est l’une des cinq véloroutes prévues par le Schéma Départemental des Véloroutes et Voies Vertes du Jura. Elles représentent un linéaire total de 180 km dont 135 km sont en service.  

 

A Damparis, le projet d’aménagement du chemin dit « des Pièces du Milieu » a pour objectif de transformer ce chemin en voie verte et de mettre la rue du Château/rue du Moulin en impasse (côté frayère). L’étude du tracé a montré qu’il comportait plusieurs facteurs de danger : l’absence de visibilité sur le pont du canal, l’étroitesse de la chaussée, et le débouché dans le virage de la route départementale. Par ailleurs le trafic est faible (en moyenne 506 véhicules/jour) et peut être reporté vers la rue du Moulin qui est la voie d’accès principal au quartier de Beauregard. Le Département propose donc à la commune de lui transférer ce chemin afin de réaménager et de l’entretenir avec la participation financière du Grand Dole.  

 

Un partenariat Commune/département Les cinq véloroutes traversent de nombreux territoires, communes et intercommunalités. C’est logiquement que le Conseil Départemental a décidé dès 2004 d’assurer la maîtrise d’ouvrage des études et des travaux. Dans un premier temps le tracé est défini en concertation avec les communes puis le Département fait réaliser les travaux en s’appuyant sur ses services techniques. Pour les modalités d’utilisation, il se tourne à nouveau vers la commune pour définir les conditions de circulation (à pied, à cheval, à vélo, à trottinette…).

 

Le plan de financement  Le montant prévisionnel des travaux est estimé à 250 000 € HT

FEDER (Fond Européen de développement régional) : 75 000 €

Etat (d’une Dotation de Soutien à l’Investissement des Départements) : 75 000 €

Conseil Départemental du Jura : 50 000 €

Communauté d’Agglomération du Grand Dole: 50 000 €

 

 

Le département a réalisé le tronçon de véloroute entre Abergement-la-Ronce et Damparis. Les travaux ont été terminé en 2016.

 

 

Nous ne pouvons qu’être satisfaits du passage de l’Eurovéloroute dans notre commune. Une réflexion est en cours pour sécuriser au mieux la traversée de Damparis.

 

L'EuroVelo 6 de Dole à Chalon-sur-Saône